Der Ford Puma gehört zu den spannendsten Vertretern im Segment der kompakten Crossover-SUVs. Mit einem dynamischen Design, modernen Assistenzsystemen und vielseitigen Antriebsoptionen richtet sich der Puma an eine breite Zielgruppe – vom sportlich orientierten Fahrer bis zur jungen Familie. In unserem Test haben wir uns den Ford Puma genauer angesehen und dabei sowohl die Verbrenner- als auch die vollelektrische Variante Ford Puma Gen-E unter die Lupe genommen.

Kompaktes Format mit großem Auftritt

Das Design des Ford Puma ist ein echter Blickfang. Mit seiner coupéhaften Linienführung, der markanten Frontpartie und sportlich geschnittenen Rückleuchten hebt er sich deutlich von anderen Modellen im Ford SUV Vergleich ab. Trotz kompakter Außenmaße bietet der Puma erstaunlich viel Platz – insbesondere der Kofferraum mit doppeltem Ladeboden und der praktischen „Megabox“ unterhalb des Laderaumbodens überzeugt im Alltag.
Gerade im urbanen Raum spielt der Ford Puma seine Stärken aus: Wendigkeit, gute Übersicht und moderne Assistenzsysteme machen ihn zum idealen Stadtfahrzeug. Gleichzeitig fühlt er sich auch auf der Landstraße und der Autobahn zu Hause.

Der Ford Puma Verbrenner – Agil und effizient

Der klassische Ford Puma mit EcoBoost-Benzinmotor ist bekannt für seine spritzige Fahrweise und einen ausgewogenen Verbrauch. Dank 48-Volt-Mildhybrid-Technologie wird der Verbrauch optimiert und die Start-Stopp-Funktion besonders geschmeidig.
Die Lenkung ist präzise, das Fahrwerk straff, aber nicht unkomfortabel – genau das, was man von einem sportlichen Crossover erwartet. Wer ein günstiges und zuverlässiges Familienauto von Ford sucht, das auch noch Spaß macht, wird mit dem Ford Puma Verbrenner fündig.

Ford Puma Gen-E – Die vollelektrische Alternative

Mit dem Ford Puma Gen-E erweitert Ford sein Portfolio um eine vollelektrische Variante des beliebten Modells. Der Gen-E kombiniert das bewährte Design mit einem emissionsfreien Antrieb und richtet sich an alle, die bereit für den Umstieg auf die Elektromobilität sind.
Mit einer Reichweite von bis zu 376 Kilometern* und schnellem Laden per DC-Schnellladesystem von 10 % auf 80 % in nur etwa 23 Minuten** ist der Ford Puma Gen-E besonders für Pendler und städtische Vielfahrer sehr attraktiv.
Der Innenraum des Puma Gen-E bleibt funktional und modern. Besonders hervorzuheben sind das neue, volldigitale Cockpit und das zentrale Infotainmentsystem mit Ford SYNC-Technologie.

Familienauto mit Stil und Sicherheit

Ob mit Verbrennermotor oder als E-Version – der Ford Puma bietet viele Merkmale, die ihn zu einem idealen Familienauto machen. Dazu zählen:

• ein großzügiger Innenraum mit cleverem Stauraumkonzept,
• moderne Sicherheits- und Fahrassistenzsysteme wie Notbremsassistent, Spurhalteassistent und adaptive Geschwindigkeitsregelung,
• sowie ISOFIX-Halterungen für Kindersitze auf den Rücksitzen.

Zudem punktet der Puma mit seinem ansprechenden Preis-Leistungs-Verhältnis und günstigen Unterhaltskosten – gerade im Vergleich zu anderen Modellen im Ford SUV Vergleich.

Fazit: Vielseitiger Crossover für jeden Anspruch

Der Ford Puma überzeugt im Test auf ganzer Linie. Als sportlicher Crossover mit durchdachtem Innenraumkonzept, effizientem Antrieb und attraktivem Design spricht er sowohl Singles als auch Familien an. In der Region Hüfingen ist der Ford Puma eine beliebte Wahl – insbesondere für jene, die ein modernes und zuverlässiges Fahrzeug für Alltag und Freizeit suchen.
Mit dem neuen Ford Puma Gen-E zeigt Ford zudem, dass der Weg in die Elektromobilität spannend und stilvoll zugleich sein kann. Ob klassischer Verbrenner oder vollelektrisch – der Puma bleibt ein starker Kandidat im Ford SUV Vergleich.

* Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z. B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter, Zustand und Temperatur der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
** Der Ford Puma Gen-E kann mit maximal 100 kW laden. Die tatsächlichen Ladezeiten und Ladegeschwindigkeiten variieren je nach Art der verwendeten Ladestation sowie anderen Faktoren (einschließlich Wetter, Umgebungstemperatur, Fahrverhalten, Fahrprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie und Temperatur).